Барьер-Цинк это не просто краска, а специальный состав для защиты металла на десятки лет. Главная особенность материала — катодная защита (эффект цинкования). Чтобы была качественная защита на всей поверхности металла необходимо соблюдать технологию нанесения.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ БАРЬЕР-ЦИНК
Если качественно подойти к процессу нанесения состава, то можно увеличить срок службы покрытия в разы. Барьер-Цинк это не просто краска, а специальный состав для защиты металла на десятки лет. Главная особенность материала — катодная защита (эффект цинкования). Чтобы была качественная защита на всей поверхности металла необходимо соблюдать технологию нанесения. Данная статья включает в себя все нюансы при покраске. Если вам этот материал покажется излишним, то для вас подготовили краткую инструкцию.
ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ
Подготовить поверхность металла к нанесению, означает удалить с нее всё, что препятствует окрашиванию и ускоряет коррозионные процессы. Только поверхность необходимой чистоты обеспечит требуемую адгезию поверхности с покрытием.
Подготовка поверхности проходит в несколько этапов:
Удаление загрязнений
Поверхность металла должна быть очищена от грязи, влаги, ржавчины, жировых пятен, свободна от окалины и других загрязнений.
Очистку допускается проводить механическими, химическими (при помощи пресной воды, растворителей, химических продуктов), термическими (пламенем или отжигом) методами. В зависимости от степени загрязнения поверхности подбирается способ очистки.
Если поверхность металла достаточно чистая, не имеет грязи, остатков старых покрытий, проявлений коррозии, то достаточно провести процедуру очистки вручную, с помощью бытовых моющих средств. После этого необходимо обезжиривание поверхности.
Обезжиривание
Обезжиривание проводят при помощи пресной воды, растворителей или щелочных средств. Его необходимо проводить до первой степени по ГОСТ 9.402.
Обезжиривание водой заключается в подаче струи пресной воды на очищаемую поверхность. Давление воды зависит от удаляемых загрязнений, таких как водорастворимые материалы, рыхлый слой ржавчины и старые лакокрасочные покрытия со слабой адгезией, и должно быть не более 70 МПа. Удаление масла, смазки и т. п. проводят водой температурой не ниже 70°С. Если в процессе обезжиривания используются поверхностно-активные вещества, необходима последующая промывка поверхности чистой пресной водой.
Обезжиривание поверхности металлоконструкций всегда проводится перед применением абразивоструйной очистки, так как не удаленные загрязнители будут вбиты в поверхность металла струей абразива, а впоследствии спровоцируют отслаивание покрытия от поверхности металла.
Очистка и придание шероховатости
Независимо от степени загрязнения и ровности поверхности металлической конструкции, рекомендуется абразивоструйная очистка поверхности до степени 2 по ГОСТ 9.402 (Sa 2 1/2 или Sa 2 по ISО 8501-1) с приданием шероховатости, рекомендуемый профиль поверхности Rz = 30-50 мкм. Для горячекатаной стали допускается механизированная и ручная очистка поверхности до степени 3 по ГОСТ 9.402 (St 3 или St 2 по ISО 8501-1).
При отсутствии абразивоструйного оборудования, допускается пескоструйная обработка поверхности шва по ГОСТ 2789-59. Подходящая для нанесения шероховатость должна составлять 25-35 мк и соответствовать 4-5 классу чистоты обработки поверхности
Наносить Барьер-цинк рекомендуется на шероховатую поверхность.
Обеспыливание
После очистки и придания шероховатости обязательно проводится обеспыливание. Обеспыливание поверхности производится сжатым воздухом с давлением до 6 бар. Для обеспечения максимальной адгезии между слоями покрытия, обеспыливание проводят перед нанесением каждого слоя состава, чтобы мелкие частицы пыли не мешали адгезии – сцеплению поверхности с покрытием.
ПОДГОТОВКА СОСТАВА
Для нанесения Барьер-Цинк практически не нужно готовить состав — он сразу же готов к применению. Перед использованием состав необходимо перемешать с помощью дрели со специальной насадкой или строительным миксером. Если возникла необходимость более жидкой консистенции, то можно разбавить Барьер-Цинк ксилолом или сольвентом, но не более 5-10% от массы состава.
УСЛОВИЯ НАНЕСЕНИЯ
Во время нанесения Барьер-Цинк, температура окружающего воздуха должна быть в температурных рамках от -30°С до +50°С. Относительная влажность воздуха должна быть менее 90%.
Самой оптимальной температурой нанесения спрея Барьер-Цинка является +20°С.
При необходимости возможно нанесение на влажную поверхность, если отсутствуют крупные капли. Не наносите состав на обледеневшую поверхность, организуйте укрытие, хотя бы на время нанесения, чтобы осадки не попадали на рабочую поверхность.
ПРОЦЕСС НАНЕСЕНИЯ АНТИКОРРОЗИОННОГО ПОКРЫТИЯ
Обработка подготовленных поверхностей должна быть произведена не позднее отмеченных выше сроков (12 часов на открытом воздухе, 48 – в закрытом помещении). Вне зависимости от того, какая будет в дальнейшем использована технология, следует с помощью кисти нанести состав на сварные соединения, труднодоступные места. Если в металлоизделии имеются скрытые полости, щели, но надо исключить возможность проникновения туда влаги. Для этого могут использоваться различные гидроизоляционные операции, которые не приведут к загрязнению поверхности.
Нанесение цинкового покрытия Барьер-цинк с использованием малярной кисти. Данный инструмент должен быть изготовлен из натуральной щетины. Как правило, использование растворителей при использовании такой технологии обработки не требуется. Необходимо следить за чистотой кисти и других приспособлений, которые могут использоваться для создания антикоррозийного слоя.
Валик. Рабочая часть данного инструмента должна быть изготовлена из материала, который устойчив к ксилолу, или сольвенту (каменноугольному, либо нефтяному), органическим растворителям.
Пневматический инструмент. При его использовании допустимо разбавление состава «Барьер-цинк» с помощью указанных выше растворителей. Можно применять их весовую концентрацию до 5%. Для нанесения покрытия применяются сопла с диаметром от 2 до 3 мм. Давление в системе может составлять от 0,22 до 0,3 МРа, или от 2 до 3 bar.
Распыление состава с использованием безвоздушных технологий. В данном случае допустимо использование специального оборудования со следующими параметрами: сопла с диаметром от 0,38 до 0,63 мм или от 0,015” до 0,025”; давление в системе может составлять от 8 до 12 МРа, или от 80 до 120 bar. Разбавление растворителями по весу допускается до 4%.
Окунание металлоизделий в жидкий цинк. Для выполнения этой технологии можно уменьшать концентрацию смеси, для чего возможно использовать растворители по весу до 15%. Следует перемешивать соответствующий раствор регулярно, не реже чем один раз через 20-30 минут. При выборе такой технологии надо использовать подходящие по объему емкости, достаточные для точного выполнения необходимых рабочих операций.
В каждом конкретном случае может быть использована наиболее приемлемая по параметрам металлоизделия и условиям технология нанесения состава. При этом надо учитывать, что в результате последовательного послойного нанесения должно быть создано антикоррозийное покрытие с общей толщиной от 40 до 160 мкм. Этого хватит вполне для обеспечения надежной защиты. Если предполагается, что в процессе дальнейшей эксплуатации деформации металлоизделия будут не велики, то допустимо создание слоя толщиной до 200 мкм максимум. При не соблюдении перечисленных выше условий производитель не может обеспечить целостность покрытия, полноценно выполнение им своих функций.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ЦИНКОВОГО ПОКРЫТИЯ ПОСЛЕ НАНЕСЕНИЯ
Качество, плотность и равномерность цинкового покрытия оценивается при внешнем осмотре, оно не должно содержать пропусков, сквозных пор, пузырей и видимых повреждений.
При обнаружении дефектов цинкового покрытия необходимо зачистить поврежденный участок с помощью мелкой наждачной бумаги, после этого обезжирить и обеспылить. Снова нанести покрытие на участок, стараясь, чтобы границы не были видны.
Измерение толщины цинкового покрытия производится только после его полного высыхания.
НАНЕСЕНИЕ ФИНИШНОГО ПОКРЫТИЯ
Барьер-цинк может применяться как самостоятельное покрытие, для ремонта поврежденных участков после холодно или горячей оцинковки, а так же как грунт под нанесение финишных покрытий.
Барьер-цинк совместим с 99% финишных покрытий — красок и эмалей. Покрасить цинковое покрытие можно тем же способом, что и наносили Барьер-Цинк.
УСЛОВИЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ПОСЛЕ НАНЕСЕНИЯ
До начала упаковки и транспортировки объекта после нанесения покрытия необходимо выждать 24 часа.
Перед эксплуатацией в агрессивных промышленных и химических средах рекомендуется выждать 7 суток после нанесения покрытия.
ПОДРОБНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
Цинкор-Барьер – это специальный цинконаполненный состав для защиты черных металлов от коррозии в разных средах. Применяется для холодного цинкования и обеспечивает два уровня защиты: внутреннюю (катодную) и поверхностную (барьерную). Чем прочнее и качественнее цинковый слой, тем дольше он прослужит. Долговечность антикоррозийного покрытия во многом зависит от соблюдения инструкции по применению. Можно продлить срок его эксплуатации в разы, если правильно подготовить поверхность и нанести состав.
ПОДГОТОВКА ОСНОВЫ ПОД ПОКРАСКУ
Металлические поверхности
При подготовке металлической подложки под покраску сначала нужно удалить с нее следы грязи, жирные пятна, скопления влаги и пыли. Все это препятствует равномерному окрашиванию и в дальнейшем может вызвать коррозию. Только поверхность нужной степени чистоты обеспечит высокую адгезию с цинконаполненным покрытием и как следствие – сохранение его защитных свойств на долгие годы.
Этапы подготовки поверхности к покраске:
Удаление загрязнений
Металл следует тщательно очистить от грязи, рыхлой ржавчины, окалины, масляных пятен и других загрязнений. Перед нанесением краски с поверхности удаляются и капли воды.
Металлическая основа не должна иметь острых кромок, заусенцев, сколов (допустимо наличие ребер жесткости). При обнаружении таких очевидных дефектов, как вмятины, раковины, задиры и трещины, необходимо их устранить.
Очистку можно проводить разными способами: механическим (щеткой, пресной водой); химическим (растворителями, щелочами); термическим (пламенем, методом отжига). Наиболее эффективный способ очистки выбирается с учетом степени загрязнения металла.
Если поверхность сравнительно чистая (то есть не имеет налипшей грязи, старых покрытий и очагов коррозии), то можно вручную очистить ее подходящим моющим средством. На следующем этапе металл необходимо обезжирить.
Обезжиривание
Поверхность не должна иметь масляных и жировых следов, ухудшающих адгезию с цинковой краской. Обезжиривание проводится подачей пресной воды или посредством растворителей. Необходимо довести до первой степени загрязнения по ГОСТ 9.402Обезжиривание проводится до первой степени по ГОСТ 9.402. И особое внимание уделить зонам монтажных соединений и сварных швов.
Обезжиривание водой. Процедура выполняется подачей струи воды на металлическую поверхность. Давление не должно превышать 70 МПа. Но этот показатель зависит от типа загрязнений (водорастворимые материалы, старая краска, рыхлая ржавчина). Для удаления масла потребуется горячая вода с температурой не ниже +70°С.
Обезжиривание растворителем. Для этих целей используется протирочный материал, смоченный в сольвенте или ксилоле. Если на данном этапе применяются поверхностно-активные вещества, то после обработки металл нужно промыть чистой водой.
Обезжиривание – обязательная процедура перед абразивоструйной очисткой металлоконструкций. Не удаленные загрязнения «вбиваются» в металл струей абразива. В дальнейшем это вызывает отслаивание антикоррозийного покрытия.
Очистка и придание шероховатости
Цинкор-Барьер следует наносить на шероховатую поверхность. Минимальный показатель шероховатости (Rz) 40 мкм. ISО 8503-1 или ГОСТ 25142.
Придать металлу шероховатость позволяет абразивоструйная очистка. Должна выполняться вне зависимости от его гладкости и соответствовать установленным стандартам (степень 2 по ГОСТ 9.402, Sa 2 1/2 или Sa 2 по ISО 8501-1). Для горячекатаной стали допускается механизированная или ручная обработка (степень 3 по ГОСТ 9.402, St 3 или St 2 по ISО 8501-1).
Наивысшей степени Sa3 позволяет добиться гидроабразивная (водопескоструйная) очистка. При использовании данного метода в воду обязательно добавляется ингибитор ржавчины. Впоследствии это предотвратит появление на поверхности вторичной коррозии. Как при гидроабразивной, так и при абразивоструйной очистке применяются неметаллические абразивные материалы. Влажность абразива для струйной очистки не должна превышать 2%.
При отсутствии необходимого оборудования можно выполнить пескоструйную обработку (ГОСТ 2789-59). Нужная степень шероховатости должна составлять 25-35 мкм и соответствовать 4-5 классу чистоты.
Обеспыливание
Обеспыливание – завершающий этап подготовки металлических поверхностей под покраску. Проводится посредством обдува металла сжатым воздухом (давление – до 6 бар). Сжатый воздух не должен содержать капель влаги и масла (ГОСТ 9.010, п. 2.7). В закрытых помещениях обеспыливание проводится при помощи промышленного пылесоса.
Процедура обеспыливания должна выполняться перед нанесением каждого последующего слоя. Удаление частичек пыли и влаги обеспечит высокую адгезию между слоями.
Железобетонные поверхности
Подготовка поверхностей из железобетона проводится в соответствии со СНиП 3.04.03-85 («Защита строительных конструкций и сооружений от коррозии»).
На подготавливаемых к окраске железобетонных поверхностях не должны быть: выступающие части арматуры, сколы ребер, масляные пятна, сильные загрязнения и пыль. Допустимая степень влажности бетона в 20-миллиметровом поверхностном слое – не более 9%.
На следующем этапе выполняется удаление цементного молочка и высолов. На новом бетоне проводится абразивоструйная очистка. Этот же метод применяется для удаления отслаивающихся покрытий и слабо закрепленных фракций со старого бетона.
После очистки выполняется расшивка трещин и их заделка. Выбоины и впадины очищаются до чистого бетона. Масляные, химические и прочие загрязнения удаляются промывкой моющим средством. Обеспыливается поверхность промышленным пылесосом.
ПОДГОТОВКА СОСТАВА
Цинкор-Барьер – полностью готовый к применению состав. Однако для получения однородной массы его необходимо перемешать. Для этого подойдет строительный миксер или дрель с подходящей насадкой. Для получения более жидкой консистенции можно разбавить краску ксилолом или сольвентом (с соотношением не более 5-10% от массы состава).
Важно! Во время покраски периодически перемешивайте Цинкор-Барьер, чтобы избежать оседание цинка на дне банки.
УСЛОВИЯ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ КРАСКИ
Работать с Цинкор-Барьер рекомендуется при температуре воздуха от -30°С до +60°С. Оптимальной температурой считается +20°С. Относительная влажность не должна превышать 85%. Обработка обледенелых поверхностей не проводится!
Допускается нанесение краски на влажную поверхность, но без крупных капель воды. При наружной покраске металлоконструкций во время дождя и снега потребуется соорудить малярную палатку. Во избежание конденсации влаги температура обрабатываемой поверхности должна быть на +3°С (или больше) выше точки росы.
ПРОЦЕСС НАНЕСЕНИЯ ПОКРЫТИЯ
После подготовки поверхности следует нанести Цинкор-Барьер в течение 12 часов (на открытом воздухе) или 48 часов (в закрытом помещении). Можно использовать краску в ведрах или в аэрозольных баллонах. Вне зависимости от фасовки и способа нанесения нужно сначала обработать сварные швы и монтажные соединения. Для труднодоступных мест удобнее использовать спрей. Если имеются скрытые полости, то их потребуется защитить от влаги. Метод гидроизоляции и материал подбираются индивидуально.
Способы нанесения Цинкор-Барьер:
Малярная кисть. Простой и привычный способ нанесения краски. Обычно при данном методе растворители не требуются. Рекомендуется использовать кисти из натуральной щетины. Для получения равномерного слоя нужно следить за их состоянием и чистотой.
Валик. Удобный метод для окраски больших плоских поверхностей. Рабочая часть данного инструмента должна быть изготовлена из материала, который устойчив к ксилолу или сольвенту (каменноугольному, либо нефтяному), органическим растворителям.
Пневматический инструмент. При этой технологии струя жидкой краски смешивается со струей сжатого воздуха в головке распылителя. Для нанесения покрытия применяют сопла диаметром 2-3 мм. Оптимальное давление в системе – от 0,22 до 0,3 МРа, или от 2 до 3 bar. Для удобства нанесения также используются растворители с весовой концентрацией до 5%.
Безвоздушная технология. Применяется при большом объеме работ для сокращения времени покраски. Используется специальное оборудование с конкретными параметрами. Сопла должны быть диаметром 0,38-0,63 мм или 0,015”-0,025”, а давление в системе – 8-12 МПа или 80-120 bar. Разбавление сольвентом по весу допускается до 4%. Для качественного нанесения краски сопло нужно держать перпендикулярно окрашиваемой поверхности на удалении 30-40 см. Скорость перемещения распылителя должна быть постоянной.
Погружение в жидкий цинк. Метод подходит для мелких и фигурных деталей. В зависимости от габаритов изделий нужно выбрать подходящую емкость и необходимое количество краски. Но потребуется уменьшить концентрацию смеси и разбавить растворителем по весу до 15%. Перемешивать раствор нужно регулярно, каждые 20-30 минут.
Выбор конкретного метода зависит от габаритов и площади металлоконструкций, от количества слоев, условий нанесения и других параметров. Вне зависимости от технологии нужно обеспечить получение антикоррозийного покрытия толщиной от 40 до 160 мкм. Этого достаточно для защиты от коррозии на несколько лет. Если деформация металлоконструкций при эксплуатации будет незначительной, то толщину слоя можно довести до 200 мкм максимум.
При повторном нанесении краски нужно выждать 20-40 минут. Это среднее время высыхания первого слоя. Перед нанесением второго слоя нужно проверить предыдущий на отлип.
Время сушки зависит от температуры:
-30°С – 50 мин;
-10°С – 40 мин;
+20°С – 20 мин;
+60°С – 10 минут.
При несоблюдении любого из условий по подготовке поверхностей или нанесении краски производитель не гарантирует заявленные характеристики и свойства покрытия!
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ГОТОВОГО ЦИНКОВОГО ПОКРЫТИЯ
По цвету поверхность антикоррозийного покрытия – серая матовая. Должна быть ровной, однородной и без посторонних включений. Толщина слоя измеряется после его полного высыхания.
Качество нанесения покрытия оценивается визуально при тщательном осмотре. Сухая пленка не должна содержать пропусков, подтеков и других видимых дефектов. При их обнаружении сначала нужно зачистить участок, используя мелкую наждачную бумагу, после чего обезжирить и обеспылить. Затем локально нанести краску так, чтобы не создавать границ между имеющимся и новым покрытием.
НАНЕСЕНИЕ ФИНИШНОГО ПОКРЫТИЯ
Цинкор-Барьер применяется для получения самостоятельного антикоррозийного покрытия и для восстановления поврежденных слоев металла. Выступает и в качестве грунтовочного слоя под последующую декоративную покраску.
Антикоррозийный состав совместим с 99% финишных покрытий: цветные краски и эмали на алкидной, акриловой, акрил-уретановой, полиуретановой основах.
Нанесение финишного покрытия выполняется теми же способами, что и покраска составом Цинкор-Барьер. Можно использовать кисти, валики, пневматический инструмент или безвоздушную технологию. Время сушки грунтовочного слоя под покраску составляет 4-6 часов.
ПЕРЕВОЗКА МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ
Перед упаковкой и транспортировкой окрашенных металлоконструкций или изделий нужно выждать 24 часа для полного высыхания и затвердевания покрытия. Если конструкции будут эксплуатироваться в агрессивных средах, на химических заводах и других промышленных предприятиях, то лучше выждать 7 дней для прочного сцепления краски с основой.
Хранить и перевозить Цинкор-Барьер следует в герметичной емкости, при температуре не выше +35°С и вдали от прямых солнечных лучей. После использования емкость нужно плотно закрыть крышкой. Попадание воды и мелких частиц может ухудшить свойства цинкового состава. Срок хранения в заводской таре и упаковке без вскрытия не ограничен!